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二哈毛,母亲没钱男装年阿唐德 退 泰毒 胆小大会的老

2020-04-10 15:15:18 来源:东莞市和深房地产中介服务有限公司作者:吴淼 点击:945次

如此看来,即便在疫情的影响下,特斯拉今年50万辆的销量目标还是很有希望的。

威兰达搭载了最新THSII混动系统,2.5LDynamicForceEngine+E-CVT变速箱的组合,热效率更是进一步提升至41% ,综合油耗低至4.6L/100km,同时动力电池也采用了全新的布局(移置后座椅下方) ,进一步提升后备厢的空间利用率,而双擎版的四驱系统更是采用后轴独立布置驱动电机的方法,做到同级独有的E-Four电子四驱系统。整体来看 ,威兰达诚意满满的不仅仅是配置水平,17.18-24.18万元的售价,更是高级进一步具象的主要表现。

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这一点其实不难从车型整体的设计语言上发现,时尚的前脸搭配双八角形的车身样式就是最清晰的诠释。而根据官方公布的订单数据,双擎车型占比33%,四驱车型占比45%,而双擎车型的消费者中更是超过50%选择搭载了E-Four电子四驱系统的四驱豪华版,从中不难看出,消费者对于丰田混动系统的认可与信赖,同时在对于是否选择四驱的这个问题上,大部分的消费者显然已经开始慢慢了解四驱系统,认同它存在的重要性,毕竟一万元左右的价差,换来了更棒的行驶品质,提升了操控以及户外越野脱困的能力,同时AIM更智能的四驱管理,让四驱与费油的传统观念一刀两断 ,也彻底打消了消费者心中的顾虑 。l外型主打年轻现代风格在一个看脸的时代,颜值已经不仅仅是加分项,甚至往往成为了主导因素,所以一款车的外型设计也许可以不惊艳,但必须经得起推敲,符合国内大部分消费者的审美,才是它能走向成功的前提因素。

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E-Four,同级独有,丰田首创的电子四驱系统 ,顾名思义,不再是传统的利用传动轴传递动力实现的四驱方式了。相比其他车型的普通四驱系统,有了AIM的加持,高速过弯或是紧急变道的时候,四轮动力得到合理的分配,同时系统会对EPS转向系统加以协调,增加车辆在弯道中的寻机性 ,从而保证车身姿态能够达到更加平稳安全的水平。

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与此同时,前后轴的动力比例还可以在100:0-20:80间自动进行调节,提供给威兰达可以比肩后驱SUV的驾驶特性,这对于威兰达,一辆主打城市SUV的车来说,驾驶层面的提升意义重大。

不仅如此,DTV系统可以使得车辆有更加稳定的起步姿态 ,而当高速稳定巡航时,又可自动切换至完全的前驱模式,甚至传动轴都会停止转动,这个时候其实与两驱版车型几乎是并无二致的(四驱系统结构会有自重),也正因如此,四驱版的威兰达才有着更好的燃油经济性。在同级别的汽车中,所有车的动力配置大体都很像,就算是销量排在前几位的动力配置也都差不多,例如 :吉利博越的动力配置是1.5T和1.8T、哈弗H6的动力配置是1.5T和2.0T、但是奕炫RV的动力配置动力是1.0T和1.5T,似乎有点不走寻常路的意思 。

展开全文尾部轮廓采用倾斜式设计,打破了以往尾部中规中矩的沉闷感 ,给人一种不一样的视觉体验效果。另外,虽然吉利博越PRO四驱版的整体造型与现款相比变化不大,但是整体也非常有设计感,车身前脸部分熏黑的中网配以黑色车标,视觉上大气又硬朗,气势非常足 。

照这趋势,博越甚至也有可能变成单独的品牌。如此来看,相比风神来说吉利在产品力方面投入不小 。

作者:胡清蓝
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